新能源車佔8成 燃油車真開始不受寵嗎

2023-03-14

新車比二手還便宜，二手車商的好日子徹底被終結|二手比亞迪買不掉，現場砸了|車商一個月都賣不出一台，接盤俠不夠用|地產崩盤車企緊隨其後|汽車大降價在美國，中國也出現特斯拉新車和二手車價倒掛現象，據CNMO手機中國報導，有二手車商表示，特斯拉此番降價給他們帶來不小損失，即使之前已進行相關準備，但依舊一夜之間虧損10萬元人民幣，手上車源較多的人甚至一夜之間虧損幾十萬元人民幣的也不少。

新車比二手車便宜，汽車市場究竟發生了什麼？據業界報導，東風汽車集團整體逼近崩盤。

東風日產還在維持日常運轉，東風雪鐵龍標誌，東風風神，東風起亞均已經全面停產數週，庫存車輛達到集團歷史極值。

還有一年多才到任期的東風董事長提前退休，東風系列轎車，價格全面崩盤。

湖北省動用了財政資金緊急救援，雪鐵龍標誌的部分車型5折甚至4折甩賣。

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雪鐵龍B+級大車C6財政補貼後的價格僅為12萬元，和比亞迪的小型電動車價格基本持平，雪鐵龍的小型越野車C3XR，補貼後跌破5萬元，價格戰已經到了嘆為觀止的地步。

我聞到了血腥的氣質。後環境時代的消費市場，狼多肉少。汽車市場更是殺紅了眼。購車預算的也被新能源車帶走了流量和關注度。

朋友圈裡曬新車的90%都是新能源車，而資本的重註也都壓在了新能源新品牌車上。

加之特斯拉的持續降價，價格戰已經顯得極為彪悍了。這種情況下，傳統燃油車品牌採用的營銷小刺激根本起不到什麼作用，只剩下大甩賣了，否則全部都會爛成高啟盛手裡的小靈通。而未來，更多的燃油車車型會徹底告別歷史舞台，淹沒進歷史的長河裡。